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Courroie de distribution et pompe à eau

Ce chantier concerne les véhicules approchant l'échéance kilométrique ou d'âge préconisée par la marque. Nous remplaçons le kit complet de distribution comprenant la courroie crantée, les galets et la pompe à eau. Vous reprenez la route sans risquer une avarie moteur lourde.

€340par intervention
Courroie de distribution et pompe à eau

Ce qui est inclus

  • ✓Démontage minutieux des carters de protection
  • ✓Calage du moteur selon les repères constructeur
  • ✓Remplacement de la courroie crantée
  • ✓Pose des galets tendeurs et enrouleurs neufs
  • ✓Remplacement de la pompe à eau et de son joint
  • ✓Purge complète du circuit de refroidissement

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Rappel sous un jour ouvré. Conseil gratuit. Sans spam ni engagement.

Comment se déroule votre visite chez nous

  1. 1Calage mécanique précisNous immobilisons les arbres à cames et le vilebrequin avec les piges de calage appropriées.
  2. 2Dépose et échange des composantsNous retirons l'ancienne courroie, montons les galets neufs et installons la nouvelle pompe à eau.
  3. 3Tension, rotation et remplissageNous réglons la tension exacte, faisons tourner le moteur à la main pour vérifier le calage et purgeons le liquide.

Les retours de nos conducteurs

★★★★★
J'ai confie ma berline pour une revision et le changement des disques de frein. Laurent m'a montre les pieces usees lors de la restitution. La facture etait fidele au devis et la pedale de frein repond parfaitement.
Julien M., Nantes, FR
★★★★★
Un bruit metallique apparaissait sur les ralentisseurs. Le probleme de biellette a ete identifie tres vite sans travaux superflus. Le reglement par virement bancaire a ete fluide et la voiture roule tres silencieusement.
Claire D., Rennes, FR
★★★★☆
Nous confions nos deux camionnettes d'entreprise a cet atelier. Le planning est toujours respecte, ce qui evite de bloquer les journees de chantier de notre equipe.
Marc B., Angers, FR

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